230 019-2
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 230 019-2 | 12.2013 | ČD Cargo | SOKV Ostrava | |
???? | SOKV České Budějovice | |||
01.1993 | České dráhy | SÚ Brno-Maloměřice | PJ Maloměřice | |
01.1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Brno Maloměřice | ||
| S 489.0019 | 07.1975 | |||
12.1974 | LD Cheb | |||
06.1973 | LD Plzeň | |||
01.1973 | LD Cheb | |||
01.1970 | LD České Budějovice | |||
05.1969 | RD Bratislava | |||
| LD Plzeň |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ostrava |
| Seria: | 230 (S 489.0) |
| Producent: | Škoda, oborový podnik  Plzeň |
| Typ fabryczny: | 47E1 |
| Nr. fabryczny: | 5302 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 230 019-2 |
| Wyprodukowano: | 1966 |
| Przybył: | 30.06.1966 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| 30.06.1966 ČSD LD Plzeň — ЧСД ЛД Пльзень од 05.1969 ЛД Братислава гл. од 01.01.1970 ЛД Ческе Будеёвице од 29.01.1973 ЛД Хеб од 29.06.1973 ЛД Пльзень од 18.12.1974 ЛД Хеб од 30.07.1975 ЛД Брно-Маломерице 06.2003 не работает 08.12.2005 списан и стоял в депо 07.2007 отправлен в депо Брецлав 2008 — отправлен в Парс Нова Шумперк В 2009 г. прошёл ремонт и модернизацию в Парс Нова Шумперк и покрашен в голубой цвет. 12.2013 — передан в депо Брецлав | |
| Lokomotywownia: | SOKV Ostrava |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SOKV České Budějovice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV České Budějovice |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 230 019-2 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń ???? | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | SÚ Brno-Maloměřice |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | SÚ Brno-Maloměřice |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | LD Brno Maloměřice |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 230 019-2 |
Renumbered Styczeń 1988 r. | ↑Renumbered |
| №: | S 489.0019 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | LD Brno Maloměřice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Cheb |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | LD Cheb |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Plzeň |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | LD Plzeň |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Cheb |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | LD Cheb |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD České Budějovice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | LD České Budějovice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | RD Bratislava |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | RD Bratislava |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Plzeň |
| Pokaż wszystkie dane |
30 czerwca 1966 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— ČD Cargo → SOKV Ostrava → 230 (S 489.0)— ČD Cargo → SOKV České Budějovice → 230 (S 489.0)
— České dráhy → SÚ Brno-Maloměřice → 230 (S 489.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno Maloměřice → 230 (S 489.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Cheb → 230 (S 489.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Plzeň → 230 (S 489.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD České Budějovice → 230 (S 489.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → RD Bratislava → 230 (S 489.0)
— ČD Cargo → SOKV Ostrava
— ČD Cargo → SOKV České Budějovice
— České dráhy → SÚ Brno-Maloměřice
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno Maloměřice
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Cheb
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Plzeň
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD České Budějovice
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → RD Bratislava
— ČD Cargo → 230 (S 489.0)
— České dráhy → 230 (S 489.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 230 (S 489.0)
— 230 (S 489.0)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.