2ТЭ10МК-2366
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 2ТЭ10МК-2366 | 2025 | Kolej Wschodniosyberyjska | Novaya Chara operational depot (TChE-14) | 2366/2596Б — ож МЛП-3 УЛРЗ |
11.2023 | Ulan-Ude operational depot (TChE-7) | 2366/2596Б | ||
≤ 05.2023 | Zima operational depot (TChE-3) | |||
12.2013 | Novaya Chara operational depot (TChE-14) | |||
| 2ТЭ10М-2366 | 02.2013 | Northern Railway | TChE-5 Ivanovo | |
???? | TChE-15 Isakogorka | |||
???? | TChE-22 Pechora | |||
???? | TChE-15 Isakogorka | |||
| TChE-13 Niandoma |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Novaya Chara operational depot (TChE-14) |
| Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. ID lokomotywy: | 16187312/16187320 |
| Wyprodukowano: | 29.07.1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | 2366/2596Б — ож МЛП-3 УЛРЗ |
| Эксплуатация: Ранее поступил в депо Исакогорка Северной ж. д. 02.2013 — передан в депо Иваново 12.2013 — передан в депо Новая Чара 05.2023 — передан в депо Зима 11.2023 — передан в депо Улан-Удэ Составность: На 07.2024 — объединен с 2ТЭ10МК-2596Б Ремонт: 03.2002 — КР 06.2006 — СР 12.2013 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49, переоборудован для работы в 3 секции 03.2022 — СР Уссурийский ЛРЗ | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Lokomotywownia: | Novaya Chara operational depot (TChE-14) |
| Przypis: | 2366/2596Б — ож МЛП-3 УЛРЗ |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2025 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ulan-Ude operational depot (TChE-7) |
| Przypis: | 2366/2596Б |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
2ТЭ10МК-2596, Kolej Wschodniosyberyjska Россия, Бурятия, перегон Убукун — Оронгой 29 czerwca 2024 r., sobota |
| Lokomotywownia: | Ulan-Ude operational depot (TChE-7) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2023 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zima operational depot (TChE-3) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zima operational depot (TChE-3) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2023 r. lub wcześniej | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Novaya Chara operational depot (TChE-14) |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Забайкальский край, депо Новая Чара 5 lutego 2015 r., czwartek |
| №: | 2ТЭ10МК-2366 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Novaya Chara operational depot (TChE-14) |
| Przypis: | 2366/2596Б |
Renamed Grudzień 2013 r. | ↑Renamed |
| №: | 2ТЭ10М-2366 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-5 Ivanovo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-5 Ivanovo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-15 Isakogorka |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Ярославская область, перегон Юринский — Рыбинск-Пассажирский 2 stycznia 2013 r., środa |
| Lokomotywownia: | TChE-15 Isakogorka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-22 Pechora |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-22 Pechora |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-15 Isakogorka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-15 Isakogorka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-13 Niandoma |
| Pokaż wszystkie dane |
Komentarze · 2
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Wschodniosyberyjska → Novaya Chara operational depot (TChE-14) → 2TE10M, 3TE10M— Kolej Wschodniosyberyjska → Ulan-Ude operational depot (TChE-7) → 2TE10M, 3TE10M
— Kolej Wschodniosyberyjska → Zima operational depot (TChE-3) → 2TE10M, 3TE10M
— Northern Railway → TChE-5 Ivanovo → 2TE10M, 3TE10M
— Northern Railway → TChE-15 Isakogorka → 2TE10M, 3TE10M
— Northern Railway → TChE-22 Pechora → 2TE10M, 3TE10M
— Northern Railway → TChE-13 Niandoma → 2TE10M, 3TE10M
— Kolej Wschodniosyberyjska → Novaya Chara operational depot (TChE-14)
— Kolej Wschodniosyberyjska → Ulan-Ude operational depot (TChE-7)
— Kolej Wschodniosyberyjska → Zima operational depot (TChE-3)
— Northern Railway → TChE-5 Ivanovo
— Northern Railway → TChE-15 Isakogorka
— Northern Railway → TChE-22 Pechora
— Northern Railway → TChE-13 Niandoma
— Kolej Wschodniosyberyjska → 2TE10M, 3TE10M
— Northern Railway → 2TE10M, 3TE10M
— 2TE10M, 3TE10M
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Link