ЧМЭ3-4872
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ЧМЭ3-4872 | 10.2012 | South Urals Railways | TCh-1 Zlatoust |
≈ 11.2011 | Kuybyshev Railway | TChE-16 Bugyl'ma | |
≈ 11.2007 | TChE-20 Sterlitamak | ||
10.1999 | TChE-3 Penza (-III) | ||
| TCh-2 Penza-I (it is integrated to TCH-3) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Seria: | ChME3 |
| Producent: | ČKD  Praha |
| Nr. ID lokomotywy: | 15558729 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 1985 |
| Wycofano: | 01.2019 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-I. 11.1999 — передан в депо Пенза-III ??.2008 — передан в депо Стерлитамак. ??.2012 — передан депо Бугульма. 11.2012 — передан в депо Златоуст. 06.10.2014 г. сход на станции Вязовая. | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Styczeń 2019 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
Россия, Челябинская область, станция Вязовая 9 października 2013 r., środa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2012 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-16 Bugyl'ma |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-16 Bugyl'ma |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2011 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-20 Sterlitamak |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Башкортостан, депо Уфа 9 stycznia 2009 r., piątek |
| Lokomotywownia: | TChE-20 Sterlitamak |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2007 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Penza (-III) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Penza (-III) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-2 Penza-I (it is integrated to TCH-3) |
| Pokaż wszystkie dane |
1985 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → ChME3— Kuybyshev Railway → TChE-16 Bugyl'ma → ChME3
— Kuybyshev Railway → TChE-20 Sterlitamak → ChME3
— Kuybyshev Railway → TChE-3 Penza (-III) → ChME3
— Kuybyshev Railway → TCh-2 Penza-I (it is integrated to TCH-3) → ChME3
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust
— Kuybyshev Railway → TChE-16 Bugyl'ma
— Kuybyshev Railway → TChE-20 Sterlitamak
— Kuybyshev Railway → TChE-3 Penza (-III)
— Kuybyshev Railway → TCh-2 Penza-I (it is integrated to TCH-3)
— South Urals Railways → ChME3
— Kuybyshev Railway → ChME3
— ChME3
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.