127 409
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 127 409 | 08.2014 | Bzmot | MÁV-START | Nyíregyháza |
| Bzmot 409 | 02.2010 | |||
01.2010 | Zalaegerszeg | |||
01.2008 | Dombóvár | |||
2005 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | ||
2002 | Zalaegerszeg | |||
10.1998 | Dombóvár | |||
| 83-28 078-7 | BDzx | Vésztő |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | Bzmot |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 89518 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0127 409-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 1986 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 127 409 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0127 409-1 H-START |
Renamed Sierpień 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 409 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 410-8 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 410-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 410-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 409 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | Bzmot |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 410-8 MÁV |
Modernizacja Październik 1998 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 83-28 078-7 |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
| Seria: | BDzx |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 83-28 078-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Nyíregyháza → Bzmot— MÁV-START → Zalaegerszeg → Bzmot
— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Vésztő → BDzx
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-START → Zalaegerszeg
— MÁV-START → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Vésztő
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Magyar Államvasutak → BDzx
— Bzmot
— BDzx
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.