|
|
АЧ2-062
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
Seria: | ACh2 |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Typ fabryczny: | 91M2 |
Nr. fabryczny: | 91382/91274/91275 |
Wyprodukowano: | 04.1989 |
Wycofano: | 10.2014 |
Kategoria: | Drezyny |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Брянск-I (Московской ж. д.)
06.2003 г. — передана в депо Смоленск
12.2011 г. — 062/1 передан в депо Апрелевка
вагоны 062/2 и 062/4 периодически работают в разных составах.
АЧ2-062/1 — зав. № 91382, постр. 12.04.1989 г.
АПЧ2-062/2 — зав. № 91274, постр. 17.04.1989 г.
АПЧ2-062/4 — зав. № 91275, постр. 20.04.1989 г. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Россия, Калужская область, депо Калуга Russia, Kaluga region, Kaluga depot
1 listopada 2014 r., sobota Autor: Lasselan
|
Październik 2014 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
|
Россия, Калужская область, депо Калуга Russia, Kaluga region, Kaluga depot
30 marca 2014 r., niedziela Autor: Lasselan
|
2014
2012
|
Россия, Калужская область, перегон Калуга-I — Перспективная Russia, Kaluga region, Kaluga-I — Perspektivnaya stretch
6 marca 2012 r., wtorek Autor: Доктор Дизель
|
№: | АЧ2-062 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | TCh-20 Aprelevka (EMU) |
Seria: | ACh2 |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Typ fabryczny: | 91M2 |
Nr. fabryczny: | 91382/91274/91275 |
Wyprodukowano: | 04.1989 |
Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | АЧ2-062 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
Seria: | ACh2 |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Typ fabryczny: | 91M2 |
Nr. fabryczny: | 91382/91274/91275 |
Wyprodukowano: | 04.1989 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Россия, Калужская область, станция Калуга-I Russia, Kaluga region, Kaluga-I station
9 września 2011 r., piątek Autor: Доктор Дизель
|
№: | АЧ2-062 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
Seria: | ACh2 |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Typ fabryczny: | 91M2 |
Nr. fabryczny: | 91382/91274/91275 |
Wyprodukowano: | 04.1989 |
Kategoria: | Drezyny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | АЧ2-062 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | TCh-45 Bryansk-I (EMU) |
Seria: | ACh2 |
Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
Typ fabryczny: | 91M2 |
Nr. fabryczny: | 91382/91274/91275 |
Wyprodukowano: | 04.1989 |
Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Россия, Брянская область, перегон Снежетьская — Белые Берега Russia, Bryansk region, Snezhetskaya — Belye Berega stretch
Фото из архива журнала "Локомотив"
1997 r. Otrzymane od Дмитрий Закутный
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → TCh-20 Aprelevka (EMU) → ACh2
— Moscow Railway → TCh-43 Smolensk-I (EMU) → ACh2
— Moscow Railway → TCh-45 Bryansk-I (EMU) → ACh2
— Moscow Railway → TCh-20 Aprelevka (EMU)
— Moscow Railway → TCh-43 Smolensk-I (EMU)
— Moscow Railway → TCh-45 Bryansk-I (EMU)
— Moscow Railway → ACh2
— ACh2
|
|