|
|
|
|
ВЛ10К-535
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. fabryczny: | 1 |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Przybył: | 10.12.1969 |
| Wycofano: | 01.02.2016 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.
12.10.1977 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
__.__.1980 — передан в депо Петропавловск
29.03.1984 — передан в депо Златоуст
Ремонты:
19.10.1971 — ТР-3 депо Дёма
10.10.1973 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
09.07.1976 — ТР-3 депо Дёма
21.09.1979 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
16.02.1982 — ТР-3 депо Златоуст
14.03.1984 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
13.05.1986 — ТР-3 депо Златоуст
17.05.1988 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
25.07.1991 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
07.02.2001 — КРП Челябинский ЭРЗ, первая модернизированная машина серии
22.04.2009 — ТР-3 ТЧР-21 Таганай
Информация:
Модернизирован для работы в составе электропоезда "Урал"
На 27.01.2014 г. – консервация на базе запаса Муслюмово |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
1 lutego 2016 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
ВЛ10-523-1 , South Urals Railways
Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways
21 kwietnia 2002 r., niedziela Autor: valerijshitov
|
 |
Россия, Московская область, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ Russia, Moscow region, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways
Фото из архива журнала "Локомотив"
2002 r. Otrzymane od Дмитрий Закутный
|
| №: | ВЛ10К-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. fabryczny: | 1 |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Modernizacja Luty 2001 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-12 Petropavlovsk |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-12 Petropavlovsk |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Chelyabinsk |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Chelyabinsk |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 1977 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ВЛ10-535 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Kinel' Depot |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12210696/12210704 |
| Wyprodukowano: | 28.11.1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
10 grudnia 1969 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → VL10K
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → VL10 (T8)
— South Urals Railways → TCh-12 Petropavlovsk → VL10 (T8)
— South Urals Railways → TChE-2 Chelyabinsk → VL10 (T8)
— Kuybyshev Railway → TChE-12 Kinel' Depot → VL10 (T8)
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust
— South Urals Railways → TCh-12 Petropavlovsk
— South Urals Railways → TChE-2 Chelyabinsk
— Kuybyshev Railway → TChE-12 Kinel' Depot
— South Urals Railways → VL10K
— South Urals Railways → VL10 (T8)
— Kuybyshev Railway → VL10 (T8)
— VL10K
— VL10 (T8)
|
|
|
Link