|
|
|
|
ST44-709
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | NEWAG S.A. |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 03.10.1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
03.10.1977 — MD Iława
11.08.1985 — MD Iłowo
01.06.1988 — MD Iława
10.06.1989 — MD Toruń
01.02.1994 — MT Toruń
08.05.1996–31.05.1996 — аренда MD Gdynia Grabówek
01.06.1996 — MD Gdynia Grabówek
03.09.1996–30.09.1996 — аренда MT Inowrocław
01.07.1997 — MT Gdynia
09.01.1999 — MT Toruń
01.04.1999 — MZ Toruń
01.09.1999 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Bydgoszczy
01.01.2004 — снят с баланса PKP Cargo, продан NEWAG S.A. Nowy Sącz |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | NEWAG S.A. |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2015 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | с 08.05.1996 — командирован в Gdynia Grabówek |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | с 08.05.1996 — командирован в Gdynia Grabówek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-709 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2950 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
3 października 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → NEWAG S.A. → ST44
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iława → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → ST44
— Polska, inni przewoźnicy → NEWAG S.A.
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polska, inni przewoźnicy → ST44
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|