ST44-1242
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ST44-1242 | 02.2012 | PKP Cargo | Wroclaw | ex ST44-967 |
| ST44-967 | 01.2009 | Katowice | mod→ST44-1242 | |
10.2007 | Łazy | |||
10.2001 | Białystok | |||
07.1987 | Polish State Railways (PKP) | Białystok | ||
| Siedlce |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 3551 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 205-4 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 01.10.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex ST44-967 |
| ex ST44-967 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska 01.10.1979 — MD Siedlce 07.07.1987 — MD Białystok 07.07.1987-31.12.1992 — аренда MD Ełk 01.07.1997 — MT Białystok 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ⋆ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 06.10.2007 — Zakład Taboru w Łazach 01.01.2009 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach ✪ 28.02.2012 — модернизация в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1242 28.02.2012 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu | |
| №: | ST44-1242 |
| Lokomotywownia: | Wroclaw |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 205-4 PL-PKPC |
| Przypis: | ex ST44-967 |
Renumbered Luty 2012 r. | ↑Renumbered |
| №: | ST44-967 |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Przypis: | mod→ST44-1242 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Przypis: | mod→ST44-1242 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łazy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
1 października 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Wroclaw → ST44— PKP Cargo → Katowice → ST44
— PKP Cargo → Łazy → ST44
— PKP Cargo → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → ST44
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Łazy
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.