363 029-0
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 363 029-0 | 12.2007 | ČD Cargo | SOKV Ostrava | PJ Ostrava |
2004 | České dráhy | DKV Brno | PJ Maloměřice | |
1999 | DKV Praha | PJ Vršovice | ||
1997 | DKV Ostrava | PJ Přerov | ||
01.1995 | DKV Přerov | |||
01.1993 | LD Přerov | |||
01.1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | LD Přerov | ||
| ES 499.1029 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ostrava |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Producent: | Škoda, oborový podnik  Plzeň |
| Typ fabryczny: | 69E2 |
| Nr. fabryczny: | 8140 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 029-0 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | PJ Ostrava |
| Эксплуатация: ◇ ČSD Československé státní dráhy __.__.1985 — LD Přerov ◇ České dráhy 01.01.1993 — LD Přerov 01.01.1995 — DKV Přerov __.__.1997 — DKV Ostrava, PJ Přerov __.__.1999 — DKV Praha, PJ Vršovice __.__.2004 — DKV Brno, PJ Maloměřice ◇ ČD Cargo 01.12.2007 — SOKV Ostrava, PJ Ostrava | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ostrava |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 029-0 |
| Przypis: | PJ Ostrava |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 2007 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Praha |
| Przypis: | PJ Vršovice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Praha |
| Przypis: | PJ Vršovice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Przypis: | PJ Přerov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Przypis: | PJ Přerov |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Přerov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Přerov |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | LD Přerov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Přerov |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | LD Přerov |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 363 029-0 |
Renumbered Styczeń 1988 r. | ↑Renumbered |
| №: | ES 499.1029 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— ČD Cargo → SOKV Ostrava → 363 (ES 499.1)— České dráhy → DKV Brno → 363 (ES 499.1)
— České dráhy → DKV Praha → 363 (ES 499.1)
— České dráhy → DKV Ostrava → 363 (ES 499.1)
— České dráhy → DKV Přerov → 363 (ES 499.1)
— České dráhy → LD Přerov → 363 (ES 499.1)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Přerov → 363 (ES 499.1)
— ČD Cargo → SOKV Ostrava
— České dráhy → DKV Brno
— České dráhy → DKV Praha
— České dráhy → DKV Ostrava
— České dráhy → DKV Přerov
— České dráhy → LD Přerov
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Přerov
— ČD Cargo → 363 (ES 499.1)
— České dráhy → 363 (ES 499.1)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 363 (ES 499.1)
— 363 (ES 499.1)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.