363 269-2
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 363 269-2 | 12.2025 | 363 (ES 499.1) | ČD Cargo | SOKV Ústí nad Labem | |
| 163 069-8 | 12.2024 | 163 (E 499.3) | PJ Ústí nad Labem | ||
01.02.2022 | ČD - České dráhy | PP Hradec Králové | |||
2021 | SÚ Hradec Králové | ||||
01.07.2018 | SÚ Česká Třebová | ||||
1996 | DKV Česká Třebová | PJ Česká Třebová | |||
| DKV Ústí nad Labem |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Typ fabryczny: | 69E5 |
| Nr. fabryczny: | 8810 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 269-2 CZ-ČDC |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ⋆ České dráhy __.__.1995 — DKV Ústí nad Labem __.__.1996 — DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová 01.07.2018 — OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová __.__.2021 — OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 01.02.2022 — OŘOD Střed, PP Hradec Králové ⋆ ČD Cargo __.12.2024 — SOKV Ústí nad Labem, PJ Ústí nad Labem | |
| №: | 363 269-2 |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Typ fabryczny: | 69E5 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 269-2 CZ-ČDC |
Modernizacja Grudzień 2025 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 163 069-8 |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s.  Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99E1 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 069-8 |
| Przypis: | PJ Ústí nad Labem |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Przypis: | PJ Ústí nad Labem |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 2024 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD - České dráhy |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 lutego 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SÚ Hradec Králové |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SÚ Hradec Králové |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SÚ Česká Třebová |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SÚ Česká Třebová |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 lipca 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Przypis: | PJ Česká Třebová |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 069-8 |
| Przypis: | PJ Česká Třebová |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Ústí nad Labem |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 363 (ES 499.1)— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → PP Hradec Králové → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → SÚ Hradec Králové → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → SÚ Česká Třebová → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Česká Třebová → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → DKV Ústí nad Labem → 163 (E 499.3)
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem
— ČD - České dráhy → PP Hradec Králové
— ČD - České dráhy → SÚ Hradec Králové
— ČD - České dráhy → SÚ Česká Třebová
— ČD - České dráhy → DKV Česká Třebová
— ČD - České dráhy → DKV Ústí nad Labem
— ČD Cargo → 363 (ES 499.1)
— ČD Cargo → 163 (E 499.3)
— ČD - České dráhy → 163 (E 499.3)
— 363 (ES 499.1)
— 163 (E 499.3)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.