|
|
|
|
754 046-1
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | PP Bohumín |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 31.12.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | аренда PKP Intercity S.A. |
Эксплуатация:
◇ Československé státní dráhy
31.12.1979 — LD Brno-dolní
◇ České dráhy
01.01.1993 — LD Brno dolní
01.01.1995 — DKV Brno, PJ Maloměřice
13.08.2013 — DKV Olomouc, PJ Bohumín
01.07.2018 — OCÚ Východ, SÚ Bohumín
01.02.2022 — OŘOD Východ, PP Bohumín |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | PP Bohumín |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | аренда PKP Intercity S.A. |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | SÚ Bohumín |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | аренда PKP Intercity S.A. |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Польша, Подляское воеводство, станция Махнач Poland, Podlasie Voivodeship, Makhnach station Polska, województwo podlaskie, stacja Machnacz
Поезд № 13103 "HAŃCZA" Сувалки — Краков
13 czerwca 2019 r., czwartek Autor: Nikolay Ryzhov
|
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | SÚ Bohumín |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | аренда PKP Intercity S.A. |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Olomouc |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | PJ Bohumín · аренда PKP Intercity S.A. |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Польша, Варминьско-Мазурское воеводство, станция Ольштын-Главный Poland, Warmian-Masurian Voivodeship, Olsztyn-Glavny station Polska, województwo warmińsko-mazurskie, stacja Olsztyn Główny
22 września 2016 r., czwartek Autor: Denis Solovev
|
 |
Польша, Варминьско-Мазурское воеводство, станция Кентшин Poland, Warmian-Masurian Voivodeship, Kętrzyn Station Polska, województwo warmińsko-mazurskie, stacja Kętrzyn
21 września 2016 r., środa Autor: Denis Solovev
|
 |
Польша, Варминьско-Мазурское воеводство, перегон Гижицко — Кентшин Poland, Warmian-Masurian voivodeship, Gizycko — Kentszyn stretch Polska, województwo warmińsko-mazurskie, szlak Giżycko — Kętrzyn
21 września 2016 r., środa Autor: Denis Solovev
|
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Olomouc |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | PJ Bohumín · аренда PKP Intercity S.A. |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2013 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | PJ Maloměřice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 754 046-1 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Brno |
| Seria: | 754 (T 478.4) |
| Producent: | ČKD Praha |
| Nr. fabryczny: | 10900 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 54 2 754 046-1 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
31 grudnia 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— České dráhy → PP Bohumín → 754 (T 478.4)
— České dráhy → SÚ Bohumín → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Olomouc → 754 (T 478.4)
— České dráhy → DKV Brno → 754 (T 478.4)
— České dráhy → LD Brno → 754 (T 478.4)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno dolní → 754 (T 478.4)
— České dráhy → PP Bohumín
— České dráhy → SÚ Bohumín
— České dráhy → DKV Olomouc
— České dráhy → DKV Brno
— České dráhy → LD Brno
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno dolní
— České dráhy → 754 (T 478.4)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 754 (T 478.4)
— 754 (T 478.4)
|
|
|