230 050-7

№		Okręg kolejowy	Lokomotywownia	Przypis
230 050-7	06.2004	České dráhy	DKV Brno	в музей
	05.2001		DKV České Budějovice
			DKV Brno

Okręg kolejowy/Spółka:	České dráhy
Lokomotywownia:	DKV Brno
Seria:	230 (S 489.0)
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	47E2
Nr. fabryczny:	5393
Wyprodukowano:	1966
Przybył:	31.10.1966
Wycofano:	21.08.2006
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Przypis:	в музей
31.10.1966 ЧСД ЛД Брно-Маломерице 29.05.2001 ДКВ Ческе Будеёвице 13.06.2004 ДКВ Брно од 23.03.2005 не работает 21.08.2006 списан передан в музей DHV Lužna u Rakovnika /Коллекция электровозов в старом депо Хомутов/

21 sierpnia 2006 r.

Obecna lokalizacja i stan są nieznane

№:	230 050-7
Okręg kolejowy/Spółka:	České dráhy
Lokomotywownia:	DKV Brno
Seria:	230 (S 489.0)
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	47E2
Nr. fabryczny:	5393
Wyprodukowano:	1966
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Przypis:	в музей
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2004 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	230 050-7
Okręg kolejowy/Spółka:	České dráhy
Lokomotywownia:	DKV České Budějovice
Seria:	230 (S 489.0)
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	47E2
Nr. fabryczny:	5393
Wyprodukowano:	1966
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	230 050-7
Okręg kolejowy/Spółka:	České dráhy
Lokomotywownia:	DKV České Budějovice
Seria:	230 (S 489.0)
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	47E2
Nr. fabryczny:	5393
Wyprodukowano:	1966
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2001 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	230 050-7
Okręg kolejowy/Spółka:	České dráhy
Lokomotywownia:	DKV Brno
Seria:	230 (S 489.0)
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	47E2
Nr. fabryczny:	5393
Wyprodukowano:	1966
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

31 października 1966 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.