|
|
ST44-1274
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 210-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
10.10.1980 — MD Kędzierzyn Koźle
05.07.1985 — MD Gliwice
· 09.01.1987—30.04.1987 — (аренда) MD Kędzierzyn Koźle
06.04.1988 — MD Czeremcha
01.07.1997 — MT Białystok
01.04.1999 — MZ Białystok
01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku
⋆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku
01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku
01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
№: | ST44-1274 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Poznań |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 210-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered Kwiecień 2021 r. | ↑Renumbered |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 210-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ожидает ремонт, отставлен в Białystok |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Польша, Подляское воеводство, депо Белосток Poland, Podlaskie Voivodeship, Bialystok depot Polska, województwo podlaskie, lokomotywownia Białystok
3 maja 2019 r., piątek Autor: Denis Solovev
|
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 210-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ожидает ремонт, отставлен в Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 210-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 210-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czeremcha |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czeremcha |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gliwice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gliwice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-1028 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 3872 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST44
— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle → ST44
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|