ST44-1276
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ST44-1276 | 05.2021 | PKP Cargo | Poznań | ex ST44-089 |
| ST44-089 | 01.2011 | Warszawa | ||
10.2001 | Białystok | |||
05.1988 | Polish State Railways (PKP) | Białystok | ||
09.1978 | Siedlce | |||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Luhansk Locomotive works  Luhansk |
| Typ fabryczny: | M62Ko |
| Nr. fabryczny: | 816 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 174-2 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 24.01.1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | ex ST44-089 |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polska 24.01.1970 — MD Warszawa Odolany 22.02.1972 — MD Warszawa Praga 04.09.1978 — MD Siedlce 29.05.1988 — MD Białystok 01.07.1997 — MT Białystok 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku 01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki Warszawiе 01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | ST44-1276 |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Typ fabryczny: | M62Ko |
| Przypis: | ex ST44-089 |
Renumbered Maj 2021 r. | ↑Renumbered |
| №: | ST44-089 |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Польша, Подляское воеводство, станция Сувалки 20 czerwca 2011 r., poniedziałek |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 174-2 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
24 stycznia 1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST44— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.