|
|
|
|
ST44-1258
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62Ko |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 185-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex ST44-489 |
ex ST44-489
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
07.04.1976 — MD Jaworzno Szczakowa
· 18.06.1987—07.07.1987 — (аренда) MD Łuków
08.07.1987 — MD Łuków
01.07.1997 — MT Łuków
· 09.07.1997—09.08.1997 — (аренда) MT Toruń
01.04.1999 — MZ Łuków
01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie
⋆ PKP Carg S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie
· 16.08.2003—26.08.2003 — (аренда) Zakład Taboru w Łodzi
01.01.2005 — Zakład Taboru w Czechowicach Dziedzicach
01.01.2009 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku
01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach
25.07.2018 — отправлен на ремонт в Pesa Bydgoszcz S.A.
✪ 12.11.2019 — прошёл капремонт (+модернизация) в Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1258
12.11.2019 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | ST44-1258 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62Ko |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 185-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-489 |
Renumbered Listopad 2019 r. | ↑Renumbered |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 185-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | mod→ST44-1258 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Польша, Силезское воеводство, депо Рыбник Poland, Silesian Voivodeship, Rybnik depot Polska, województwo śląskie, lokomotywownia Rybnik
Фото — M. Lohneisen
30 maja 2011 r., poniedziałek Otrzymane od Bahnbilder von W. and H. Brutzer
|
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 185-8 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | mod→ST44-1258 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-489 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Jaworzno Szczakowa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2466 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | с 18.06.1987 — командирован в Łuków |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ST44
— PKP Cargo → Rybnik → ST44
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzno Szczakowa → ST44
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzno Szczakowa
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|