|
|
|
|
ST44-1254
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62Ko |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 203-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 27.08.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex ST44-949 |
ex ST44-949
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
27.08.1979 — MD Kędzierzyn Koźle
31.08.1982 — MD Szczecinek
01.07.1997 — MT Białogard
01.04.1999 — MZ Białogard
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
05.05.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
✪ 31.07.2019 — прошёл капремонт (+модернизация) в PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1254
31.07.2019 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
Аварии:
04.09.2014 — с поездом 553063 сообщением Pisz — Ełk Towarowy столкновение (без жертв) с грузовым автомобилем
06.03.2015 — с поездом 214033 сообщением Koniecpol — Sokółka на участке Stoczek Łukowski — Jedlanka столкновение (без жертв) с грузовиком Scania
• 28.08—04.12.2015 — аварийный ремонт в ZPNTMiU Tabor Dębica Sp. z o.o. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Беларусь, Гродненская область, перегон Свислочь — Семянувка Belarus, Hrodna region, Svislach — Semyanuuka stretch Беларусь, Гродзенская вобласць, перагон Свiслач — Семянуўка
11 sierpnia 2024 r., niedziela Autor: Кирилл БЧ
|
 |
Беларусь, Гродненская область, перегон Свислочь — Семянувка Belarus, Hrodna region, Svislach — Semyanuuka stretch Беларусь, Гродзенская вобласць, перагон Свiслач — Семянуўка
11 sierpnia 2024 r., niedziela Autor: enterror
|
| №: | ST44-1254 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62Ko |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 203-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex ST44-949 |
Renumbered Lipiec 2019 r. | ↑Renumbered |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 203-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | mod→ST44-1254 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Польша, Подляское воеводство, станция Лапы Poland, Podlasie Voivodeship, Lapy station Polska, województwo podlaskie, stacja Łapy
12 maja 2017 r., piątek Autor: dm_admiral
|
2017
2011
 |
Польша, Подляское воеводство, депо Белосток Poland, Podlaskie Voivodeship, Bialystok depot Polska, województwo podlaskie, lokomotywownia Białystok
16 czerwca 2011 r., czwartek Autor: 2M62
|
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 203-9 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | mod→ST44-1254 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-949 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kędzierzyn Koźle |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 3533 |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 sierpnia 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Szczecin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle → ST44
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— Polish State Railways (PKP) → Kędzierzyn Koźle
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|