|
|
ЭР9-23
Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
Lokomotywownia: | TCh-13 Kirov |
Seria: | ER9 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-35 |
Wyprodukowano: | 08.1963 |
Przybył: | 11.1963 |
Wycofano: | 09.1997 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 10-вагонной составности.
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д.
__.12.1963 — передан в депо Минск-Северный
07.12.1963 — ЭР9 № 23 совершил первый рейс от станции Минск-Пассажирский до станции Олехновичи и обратно. Так было открыто движение электропоездов на первом электрифицированном участке Минск-Олехновичи протяженностью 48 км. Впоследствии день открытия участка стал началом внедрения электрической тяги на Белорусской железной дороге.
__.04.1978 — передан в депо Киров
В 1998-1999 гг. — находился на базе запаса Балезино.
Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 09.1997 г.
02 — списан 09.1997 г.
03 — списан 08.1991 г.
04 — списан 06.1990 г.
05 — списан 02.1995 г.
06 — списан 02.1995 г.
07 — списан 05.1996 г.
08 — списан 05.1996 г.
09 — списан 02.1995 г.
10 — списан 02.1995 г. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Wrzesień 1997 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
|
Россия, Кировская область, станция Котельнич-I Russia, Kirov region, Kotelnich-I station
31 stycznia 1994 r., poniedziałek Autor: ETO
|
№: | ЭР9-23 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
Lokomotywownia: | TCh-13 Kirov |
Seria: | ER9 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-35 |
Wyprodukowano: | 08.1963 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1978 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ЭР9-23 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
Lokomotywownia: | TCh-9 Minsk-Severniy |
Seria: | ER9 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-35 |
Wyprodukowano: | 08.1963 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przypis: | Передан в депо Киров |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ЭР9-23 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
Lokomotywownia: | TCh-9 Minsk-Severniy |
Seria: | ER9 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-35 |
Wyprodukowano: | 08.1963 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przypis: | Передан в депо Киров |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 1963 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ЭР9-23 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
Lokomotywownia: | TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy |
Seria: | ER9 |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-35 |
Wyprodukowano: | 08.1963 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Listopad 1963 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Gorky Railway → TCh-13 Kirov → ER9
— Białoruska kolej → TCh-9 Minsk-Severniy → ER9
— Gorky Railway → TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy → ER9
— Gorky Railway → TCh-13 Kirov
— Białoruska kolej → TCh-9 Minsk-Severniy
— Gorky Railway → TCh-7 Gorkiy-Moskovskiy
— Gorky Railway → ER9
— Białoruska kolej → ER9
— ER9
|
|