ЭР9П-34
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-7 Горький-Московский |
| Серия: | ЭР9П |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-101 |
| Построен: | 12.1963 |
| Списан: | 04.2004 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен в 10-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ЖД Первый электропоезд серии ЭР9П. Электропоезд с подвагонным расположением выпрямительных установок. Планировался как ЭР19-34, но с завода вышел под номером ЭР9П-34 | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Апрель 2004 г.
Списан
 |
Россия, Нижегородская область, станция Горький-Сортировочный Январь 1999 г. |
1999
1990
 |
Россия, Нижегородская область, станция Семёнов сер. 1990-х гг. |
1990
?
 |
СССР Прислал ЕвРо |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-7 Горький-Московский → ЭР9П— Горьковская железная дорога → ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
— Горьковская железная дорога → ЭР9П
— ЭР9П
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.