|
|
ST45-13
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST45 |
Producent: | PESA Bydgoszcz SA Bydgoszcz |
Typ fabryczny: | 301Dd-13 |
Nr. fabryczny: | 226 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 305-2 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Przybył: | 17.02.1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Skreślony |
Przypis: | ex SU45-224 |
ex SP45-224
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
17.02.1976 — MD Białystok
08.11.1983 — MD Czeremcha
✪ 28.06.1991 — прошëл капремонт (+ модернизация) в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) Poznań, обозначен SU45-224
28.06.1991 — MD Czeremcha
01.07.1997 — MT Białystok
01.04.1999 — MZ Białystok
01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku
⋆ PKP Cargo S.A.
01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku
01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku
01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
✪ 03.04.2012 — прошëл капремонт (+ модернизация) на PESA Bydgoszcz S.A., заводской тип изменён на 301Dd-13, обозначен ST45-13
19.03.2012 — Północny Zakład Spółki w Gdyni |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Россия, Калининградская область, перегон Железнодорожный — Скандава Russia, Kaliningrad region, Zheleznodorozhny — Skandava stretch
18 marca 2018 r., niedziela Autor: Denis Solovev
|
№: | ST45-13 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST45 |
Producent: | PESA Bydgoszcz SA Bydgoszcz |
Typ fabryczny: | 301Dd-13 |
Nr. fabryczny: | 226 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 305-2 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SU45-224 |
Modernizacja Kwiecień 2012 r. | ↑Modernizacja |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SP45-224 · mod→ST45-13 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SP45-224 · mod→ST45-13 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SP45-224 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SP45-224 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czeremcha |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SP45-224 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SU45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czeremcha |
Seria: | SU45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex SP45-224 |
Modernizacja Czerwiec 1991 r. | ↑Modernizacja |
№: | SP45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czeremcha |
Seria: | SP45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | mod→SU45-224 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czeremcha |
Seria: | SP45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | mod→SU45-224 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP45-224 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białystok |
Seria: | SP45 |
Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
Typ fabryczny: | 301D |
Nr. fabryczny: | 226 |
Wyprodukowano: | 1976 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
17 lutego 1976 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → ST45
— PKP Cargo → Warszawa → SU45
— PKP Cargo → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SP45
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha
— PKP Cargo → ST45
— PKP Cargo → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SP45
— ST45
— SU45
— SP45
|
|