ST45-11
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST45-11 | 02.2012 | ST45 | PKP Cargo | Gdynia | ex SU45-206 |
| SU45-206 | 01.2011 | SU45 | Warszawa | mod→ST45-11 | |
10.2001 | Białystok | ||||
10.1990 | Polish State Railways (PKP) | Białystok | ex SP45-206 ٭ mod→ST45-11 | ||
| SP45-206 | 02.1990 | SP45 | mod→SU45-206 | ||
06.1986 | Bydgoszcz | с 10.01.1990 — командирован в Białystok | |||
05.1978 | Toruń | ||||
03.1978 | Nowy Sącz | ||||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST45 |
| Producent: | PESA Bydgoszcz SA  Bydgoszcz |
| Typ fabryczny: | 301Dd-11 |
| Nr. fabryczny: | 208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 303-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 24.11.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | ex SU45-206 |
| ex SP45-206 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 24.11.1975 — MD Kraków Płaszów 01.03.1978 — MD Nowy Sącz 16.05.1978 — MD Toruń 01.06.1986 — MD Bydgoszcz Główna · 10.01.1990–14.02.1990 — (аренда) MD Białystok 15.02.1990 — MD Białystok ✪ 31.10.1990 — прошëл капремонт (+ модернизация) на HCP · H.Cegielski Poznań, обозначен SU45-206 31.10.1990 — MD Białystok 01.07.1997 — MT Białystоk 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku 01.01.2011 — Mazowiecki Zakład Spółki w Warszawie ✪ 29.02.2012 — прошëл капремонт (+ модернизация) на PESA Bydgoszcz S.A., заводской тип изменëн на 301Dd-11, обозначен ST45-11 (92 51 3 630 303-7 PL-PKPC) 29.02.2012 — Północny Zakład Spółki w Gdyni | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Россия, Калининградская область, станция Железнодорожный 10 października 2018 r., środa |
| №: | ST45-11 |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST45 |
| Producent: | PESA Bydgoszcz SA Bydgoszcz |
| Typ fabryczny: | 301Dd-11 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 303-7 PL-PKPC |
| Przypis: | ex SU45-206 |
Modernizacja Luty 2012 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SU45-206 |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SU45 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe Poznan |
| Typ fabryczny: | 301Db |
| Przypis: | mod→ST45-11 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Przypis: | mod→ST45-11 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Przypis: | ex SP45-206 ٭ mod→ST45-11 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | SU45-206 |
| Seria: | SU45 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | ex SP45-206 ٭ mod→ST45-11 |
Modernizacja Październik 1990 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SP45-206 |
| Seria: | SP45 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | mod→SU45-206 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Przypis: | mod→SU45-206 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Przypis: | с 10.01.1990 — командирован в Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Przypis: | с 10.01.1990 — командирован в Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toruń |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
24 listopada 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → ST45— PKP Cargo → Warszawa → SU45
— PKP Cargo → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SP45
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → ST45
— PKP Cargo → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SP45
— ST45
— SU45
— SP45
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.