432 162
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 432 162 | 01.2014 | MÁV-START | Szolnok |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szolnok | |
| V43 2162 | 01.2008 | ||
10.2007 | Magyar Államvasutak | Szolnok | |
| V43 1162 | 1999 | Székesfehérvár | |
początek lat 1980s | Budapest-Ferencváros | ||
koniec lat 1970s | Szolnok | ||
| V43.1162 | początek lat 1970s | ||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-14 |
| Nr. fabryczny: | 290 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 162-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 31.10.1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 162-0 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 162-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 432 162 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 162-0 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 2162 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 162-3 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 162-3 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 162-3 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 2162 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 162-3 MÁV |
Renumbered Październik 2007 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1162 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 162-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 162-4 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1162 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1162 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
31 października 1971 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szolnok → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.