|
|
431 194
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 194-4 H-START |
დამზადებულია: | 1973 |
Arrived: | 28.03.1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
№: | 431 194 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 194-4 H-START |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | 431 194 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 194-4 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 431 194 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 194-4 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 194-7 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 194-7 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 194-7 MÁV |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 194-7 MÁV |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Hatvan |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Hatvan |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა შუა 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Északi |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Északi |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
№: | V43.1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Északi |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43.1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Északi |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43.1194 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Keleti |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-15 |
სამუშაოების ნომერი: | 322 |
დამზადებულია: | 1973 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
28 მარტი 1973 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Szeged → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → V43
— Magyar Államvasutak → Szeged → V43
— Magyar Államvasutak → Hatvan → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|