|
|
432 199
Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0432 199-2 H-START |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Isporučeno: | 31.03.1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Izvan službe |
Brojčana oznaka: | 432 199 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0432 199-2 H-START |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2014 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | 432 199 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0432 199-2 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | 432 199 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 91 55 0432 199-2 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka 2011 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
Brojčana oznaka: | V43 2199 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1243 199-5 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 2199 |
Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1243 199-5 H-MÁVTR |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2008 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | V43 2199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1243 199-5 MÁV |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 2199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1243 199-5 MÁV |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka studeni 2007 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1143 199-6 MÁV |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Szolnok |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Identifikacijski broj: | 95 55 1143 199-6 MÁV |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo sredinom 1990-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Északi |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Északi |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1990-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Békéscsaba |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Békéscsaba |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo 1980-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Északi |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43 1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Északi |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjeno ime krajem 1970-ih | ↑Promijenjeno ime |
Brojčana oznaka: | V43.1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Északi |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | V43.1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Északi |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo početkom 1970-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | V43.1199 |
Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
Depo: | Budapest-Keleti |
Serija vozila: | V43 |
Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Podserija vozila: | VM14-15 |
Tvornički broj: | 327 |
Godina proizvodnje: | 1973 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
31 ožujka 1973 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— MÁV-START → Szolnok → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|