|
|
|
|
432 199
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0432 199-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1973 |
| Arrived: | 31.03.1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| №: | 432 199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0432 199-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 432 199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0432 199-2 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 432 199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0432 199-2 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V43 2199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1243 199-5 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 2199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1243 199-5 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | V43 2199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1243 199-5 MÁV |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 2199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1243 199-5 MÁV |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი ნოემბერი 2007 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 199-6 MÁV |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 199-6 MÁV |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა შუა 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Békéscsaba |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Békéscsaba |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ��წ. | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
| №: | V43.1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43.1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | V43.1199 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| მოდელი: | V43 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 327 |
| დამზადებულია: | 1973 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
31 მარტი 1973 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Szolnok → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|
|
|
