431 205
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 205 | 01.2014 | MÁV-START | Szeged |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szeged | |
| V43 1205 | 2010 | ||
01.2008 | Budapest-Ferencváros | ||
1999 | Magyar Államvasutak | Budapest-Ferencváros | |
lata 1980-e. | Békéscsaba | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1205 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 333 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 205-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1973 |
| Przybył: | 25.06.1973 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 205-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 205-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 205 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 205-8 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1205 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 205-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szeged |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 205-1 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 205-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 205-1 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1205 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1205 |
| Pokaż wszystkie dane |
25 czerwca 1973 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szeged → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.