431 215
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 215 | 01.2014 | MÁV-START | Békéscsaba |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Békéscsaba | |
| V43 1215 | 01.2008 | ||
lata 1980-e. | Magyar Államvasutak | Békéscsaba | |
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1215 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 345 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 215-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 31.03.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Келети 12 lipca 2024 r., piątek |
2024
2015
 |
Венгрия, медье Будапешт, депо Келети 1 czerwca 2015 r., poniedziałek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 215-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 215-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 215 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 215-7 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1215 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 215-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 215-0 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 215-0 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 215-0 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1215 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1215 |
| Pokaż wszystkie dane |
31 marca 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.