|
|
|
|
431 221
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 221-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 29.05.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, перегон Будафок — Будафок-Харош Hungary, Budapest, Budafok — Budafok-Haros stretch Magyarország, Budapest, Budafok — Budafok-Haros állomásköz
S 19716 (Budapest-Déli — Balatonfüred)
24 maja 2026 r., niedziela Autor: BX 60-05
|
| №: | 431 221 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 221-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 431 221 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 221-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 431 221 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 221-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1221 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 221-8 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1221 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 221-8 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1221 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 351 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 221-8 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 maja 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Hungarian State Railways → Szeged
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
|
|
|