431 237
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 237 | 01.2014 | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | |
| V43 1237 | 01.2008 | ||
początek lat 1990s | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | |
lata 1980-e. | Szolnok | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-18 |
| Nr. fabryczny: | 367 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 237-1 H-START |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 28.08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Baleset: Nagytétény, 1998.04.01, téglaszállító tehergépkocsival ütközött | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Фейер, станция Секешфехервар 11 kwietnia 2024 r., czwartek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 237-1 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 237-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 237 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 237-1 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1237 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 237-4 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 237-4 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 237-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 237-4 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1980-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1237 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1237 |
| Pokaż wszystkie dane |
28 sierpnia 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.