|
|
|
|
431 289
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 289-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1977 |
| Arrived: | 31.05.1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| №: | 431 289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 289-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2025 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | 431 289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 289-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 431 289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 289-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 431 289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 289-2 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 431 289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0431 289-2 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი სექტემბერი 2012 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V43 1289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 289-5 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 1289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 289-5 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 2010 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | V43 1289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 289-5 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V43 1289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 289-5 H-MÁVTR |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | V43 1289 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Győr |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-21 |
| სამუშაოების ნომერი: | 419 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 289-5 MÁV |
| დამზადებულია: | 1977 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
31 მაისი 1977 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Székesfehérvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Győr → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Budapest-Keleti
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
|
|
|