|
|
431 314
Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
Lokomotywownia: | Kárpát Vasút (KARP) |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 314-8 H-KARP |
Wyprodukowano: | 1980 |
Przybył: | 19.06.1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
Baleset: Budapest-Józsefváros, 1998.03.25, kisiklott
2022: MÁV-START -> Kárpát Vasút |
№: | 431 314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
Lokomotywownia: | Kárpát Vasút (KARP) |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 314-8 H-KARP |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2024 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 431 314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 314-8 H-START |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 314-8 H-START |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 431 314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 314-8 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 314-8 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 314-1 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 314-1 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 314-1 MÁV |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 314-1 MÁV |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1314 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-23 |
Nr. fabryczny: | 449 |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
19 czerwca 1980 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → Kárpát Vasút (KARP) → V43
— MÁV-START → Székesfehérvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— Hungary, other companies → Kárpát Vasút (KARP)
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Hungary, other companies → V43
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|