431 371
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 371 | 01.2014 | MÁV-START | Miskolc |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Miskolc | |
| V43 1371 | 01.2008 | ||
1999 | Magyar Államvasutak | Miskolc | |
1997 | Budapest-Ferencváros | ||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 506 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 371-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 17.11.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 371-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 371-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Венгрия, медье Пешт, перегон Такшонь — Дэледьхаза 19 września 2013 r., czwartek |
| №: | 431 371 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 371-8 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1371 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 371-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 371-1 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 371-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 371-1 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
17 listopada 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.