|
|
418 174
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1980 |
Przybył: | 31.10.1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Венгрия, медье Хайду-Бихар, станция Дебрецен Hungary, Hajdú-Bihar county, Debrecen station Magyarország, Hajdú-Bihar megye, Debrecen állomás
15 lipca 2024 r., poniedziałek Autor: 01-06
|
2024
2019
|
Венгрия, медье Хайду-Бихар, станция Дебрецен Hungary, Hajdú-Bihar county, Debrecen station Magyarország, Hajdú-Bihar megye, Debrecen állomás
7 lutego 2019 r., czwartek Autor: NEVAGABOND
|
2019
2015
|
Венгрия, медье Хайду-Бихар, станция Дебрецен Hungary, Hajdú-Bihar county, Debrecen station Magyarország, Hajdú-Bihar megye, Debrecen állomás
6 października 2015 r., wtorek Autor: 01-06
|
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 418 174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 174-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | M41 2174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 174-8 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M41 2174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 174-8 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M41 2174 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Debrecen |
Seria: | DHM-7 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DHM7-7 |
Nr. fabryczny: | 1824 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 174-8 MÁV |
Wyprodukowano: | 1980 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
375.632 , Magyar Államvasutak
Венгерская Народная Республика, медье Хайду-Бихар, станция Мач Hungarian People's Republic, Hajdú-Bihar county, Macs station Magyar Népköztársaság, Hajdú-Bihar megye, Macs állomás
Источник — Fortepan / ETH Zürich
1983 r. Otrzymane od 01-06
|
31 października 1980 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Debrecen → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Debrecen → DHM-7
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|