|
|
|
|
V43 1051
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Przybył: | 13.05.1967 |
| Wycofano: | 28.09.2017 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| FKI 01.10.2011 |
28 września 2017 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | V43 1051 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1051 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 051-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1051 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 051-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1051 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 051-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1051 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 051-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1051 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MAV V43 (431) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-6 |
| Nr. fabryczny: | 179 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
13 maja 1967 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → MAV V43 (431)
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MAV V43 (431)
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— MÁV-START → MAV V43 (431)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV V43 (431)
— Magyar Államvasutak → MAV V43 (431)
— MAV V43 (431)
|
|
|