| 
 | 
| 
 | 
431 037
 
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 037-5 H-START |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Przybył: | 28.09.1966 |  
| Wycofano: | 21.07.2021 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
| Aktualny stan taboru: |  Obecna lokalizacja i stan są nieznane  |  
  
  
21 lipca 2021 r.    Obecna lokalizacja i stan są nieznane  
 
| №: | 431 037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 037-5 H-START |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |  
| №: | 431 037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 037-5 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | 431 037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 037-5 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |  
| №: | V43 1037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 037-8 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 037-8 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |  
| №: | V43 1037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 037-8 MÁV |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 037-8 MÁV |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  
| №: | V43 1037 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-5 |  
| Nr. fabryczny: | 165 |  
| Wyprodukowano: | 1966 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
 
28 września 1966 r.    Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)  
 
 
Nie jesteś  zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.  
  
Lista taboru kolejowego:
—  MÁV-START → Miskolc → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Szombathely → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Miskolc → MAV V43 (431) 
—  MÁV-START → Miskolc 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc 
—  Magyar Államvasutak → Szombathely 
—  Magyar Államvasutak → Miskolc 
—  MÁV-START → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → MAV V43 (431) 
—  MAV V43 (431) 
 | 
| 
 |