| 
 | 
| 
 | 
431 015
 
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |  
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 015-1 H-START |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Przybył: | 30.03.1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
| Aktualny stan taboru: |  Czynny  |  
| Модернизирован для работы на Словацких ж. д. (MIREL) |  
  
  
| №: | 431 015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |  
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 015-1 H-START |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |  
| №: | 431 015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 015-1 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | 431 015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 015-1 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  
| №: | 431 015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 015-1 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | 431 015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 015-1 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 015-4 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 015-4 H-MÁVTR |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 015-4 MÁV |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Szombathely |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 015-4 MÁV |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Miskolc |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |  
| №: | V43 1015 |  
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |  
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |  
| Seria: | MAV V43 (431) |  
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár    Budapest |  
| Typ fabryczny: | VM14-3 |  
| Nr. fabryczny: | 123 |  
| Wyprodukowano: | 1965 |  
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |  
 | Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |  
  
 
30 marca 1965 r.    Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)  
 
 
Nie jesteś  zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.  
  
Lista taboru kolejowego:
—  MÁV-START → Székesfehérvár → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Szombathely → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Miskolc → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MAV V43 (431) 
—  MÁV-START → Székesfehérvár 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár 
—  MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely 
—  Magyar Államvasutak → Szombathely 
—  Magyar Államvasutak → Székesfehérvár 
—  Magyar Államvasutak → Miskolc 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros 
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti 
—  MÁV-START → MAV V43 (431) 
—  MÁV-TRAKCIÓ → MAV V43 (431) 
—  Magyar Államvasutak → MAV V43 (431) 
—  MAV V43 (431) 
 | 
| 
 |