V43.1008
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| V43.1008 | ≈ 10.2023 | MÁV-START | Szombathely |
| 431 008 | 01.2014 | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szombathely | |
| V43 1008 | 01.2008 | ||
05.2000 | Magyar Államvasutak | Szombathely | |
1999 | Győr | ||
początek lat 1980s | Budapest-Ferencváros | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1008 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-1 |
| Nr. fabryczny: | 116 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 008-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1964 |
| Przybył: | 31.07.1964 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | V43.1008 |
Renumbered Październik 2023 r. (w przybliżeniu) | ↑Renumbered |
| №: | 431 008 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 008-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 008-6 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 008 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 008-6 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1008 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 008-9 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 008-9 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 008-9 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Венгрия, медье Комаром-Эстергом, станция Комаром 29 września 2000 r., piątek |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 008-9 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1008 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1008 |
| Pokaż wszystkie dane |
31 lipca 1964 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szombathely → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → V43
— Magyar Államvasutak → Szombathely → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.