431 006
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 006 | 02.2014 | MÁV-START | Szeged |
01.2014 | Budapest-Ferencváros | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Budapest-Ferencváros | |
| V43 1006 | 01.2008 | ||
początek lat 1980s | Magyar Államvasutak | Budapest-Ferencváros | |
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1006 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | V43 |
| Typ fabryczny: | 50Hz |
| Nr. fabryczny: | 4389 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 006-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Przybył: | 07.08.1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Построен заводом Krupp | |
| Lokomotywownia: | Szeged |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 006-0 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 006-0 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 006 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 006-0 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1006 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 006-3 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 006-3 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 006-3 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 006-3 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1006 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1006 |
| Pokaż wszystkie dane |
7 sierpnia 1963 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szeged → V43— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.