|
|
431 005
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1963 |
Przybył: | 15.08.1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Тип: 50Hz/Krupp
Модернизирован для работы на Словацких ж. д. (MIREL) |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
431 336, MÁV-START
Венгрия, медье Фейер, станция Секешфехервар Hungary, Fejér county, Székesfehérvár station Magyarország, Fejér megye, Székesfehérvár állomás
20 lipca 2024 r., sobota Autor: 01-06
|
№: | 431 005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 431 005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 431 005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 MÁV |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 MÁV |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1005 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Seria: | V43 |
Typ fabryczny: | 50Hz |
Nr. fabryczny: | 4388 |
Wyprodukowano: | 1963 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
15 sierpnia 1963 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → V43
— Magyar Államvasutak → Szombathely → V43
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|