431 005
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 431 005 | 01.2014 | MÁV-START | Székesfehérvár |
02.2012 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | |
2011 | Szombathely | ||
| V43 1005 | 01.2008 | ||
05.2000 | Magyar Államvasutak | Szombathely | |
2000 | Székesfehérvár | ||
1999 | Győr | ||
początek lat 1980s | Budapest-Ferencváros | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1005 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | V43 |
| Typ fabryczny: | 50Hz |
| Nr. fabryczny: | 4388 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Przybył: | 15.08.1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Тип: 50Hz/Krupp Модернизирован для работы на Словацких ж. д. (MIREL) | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 431 005 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 005-2 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1005 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 005-5 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1005 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1005 |
| Pokaż wszystkie dane |
15 sierpnia 1963 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → V43
— Magyar Államvasutak → Szombathely → V43
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.