478 328
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 478 328 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | ||
| M47 1328 | 04.2010 | |||
| M47 2029 | 01.2008 | LDH 95 | Celldömölk | |
1999 | Magyar Államvasutak | Celldömölk | ||
| Székesfehérvár |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | M47 |
| Producent: | «23 August» works  Buharest |
| Typ fabryczny: | LDH-MÁV95 |
| Nr. fabryczny: | 22963 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 328-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 24.08.1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 328-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 328-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 478 328 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 328-5 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M47 1328 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2347 328-3 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M47 1328 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | M47 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2347 328-3 H-MÁVTR |
Modernizacja Kwiecień 2010 r. | ↑Modernizacja |
| №: | M47 2029 |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | LDH 95 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2447 029-6 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2447 029-6 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2447 029-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2447 029-6 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
24 sierpnia 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → LDH 95
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → LDH 95
— Magyar Államvasutak → LDH 95
— M47
— LDH 95
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.