478 310
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 478 310 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Győr |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Győr / Дьёр | ||
| M47 1310 | 05.2010 | |||
01.2008 | Székesfehérvár / Секешфехервар | |||
04.2003 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
| M47 2047 | 1999 | LDH 95 | ||
1995 | Tapolca | |||
| Celldömölk |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Győr |
| Серия: | M47 |
| Завод-изготовитель: | Завод «23 August»  Бухарест |
| Заводской тип: | LDH-MÁV95 |
| Заводской №: | 23492 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 310-3 H-START |
| Построен: | 1977 |
| Поступил c завода: | 31.03.1977 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Győr |
| Сетевой №: | 98 55 0478 310-3 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Győr / Дьёр |
| Сетевой №: | 98 55 0478 310-3 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 478 310 |
| Сетевой №: | 98 55 0478 310-3 H-MÁVTR |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M47 1310 |
| Сетевой №: | 95 55 2347 310-1 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Депо: | Győr / Дьёр |
Передан в другое депо дороги Май 2010 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Székesfehérvár / Секешфехервар |
| Сетевой №: | 95 55 2347 310-1 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Сетевой №: | 95 55 2347 310-1 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M47 1310 |
| Серия: | M47 |
| Сетевой №: | 95 55 2347 310-1 MÁV |
КРП/модернизация Апрель 2003 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | M47 2047 |
| Серия: | LDH 95 |
| Показать все данные |
| Депо: | Székesfehérvár |
Передан в другое депо дороги 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tapolca |
| Показать все данные |
| Депо: | Tapolca |
Передан в другое депо дороги 1995 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Celldömölk |
| Показать все данные |
31 марта 1977 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Győr → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Győr / Дьёр → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Tapolca → LDH 95
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → LDH 95
— MÁV-START → Győr
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr / Дьёр
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár / Секешфехервар
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— Magyar Államvasutak → M47
— Magyar Államvasutak → LDH 95
— M47
— LDH 95
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.