478 235
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 478 235 | 01.2014 | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) | MÁV-START | Hatvan |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Hatvan | ||
| M47 1235 | 01.2011 | |||
01.2008 | Miskolc | |||
02.2006 | Magyar Államvasutak | Miskolc | ||
| M43 1074 | 1999 | MAV M43 (LDH 45) | Szeged | |
შუა 1990s | Békéscsaba | |||
ადრე 1990s | Szeged | |||
ადრე 1980s | Budapest-Ferencváros | |||
| M43-1074 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Hatvan |
| მოდელი: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| მშენებელი: | 23 August works  Buharest |
| სერიული ტიპი: | LDH45 |
| სამუშაოების ნომერი: | 23777 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 235-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1979 |
| Arrived: | 05.11.1975 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Hatvan |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 235-2 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Hatvan |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 235-2 H-MÁVTR |
| Show full data |
| №: | 478 235 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 235-2 H-MÁVTR |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | M47 1235 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 235-1 H-MÁVTR |
| Show full data |
| დეპო: | Hatvan |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 2011 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Miskolc |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Miskolc |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 235-1 H-MÁVTR |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Miskolc |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 235-1 MÁV |
| Show full data |
| №: | M47 1235 |
| დეპო: | Miskolc |
| მოდელი: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 235-1 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) თებერვალი 2006 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | M43 1074 |
| დეპო: | Szeged |
| მოდელი: | MAV M43 (LDH 45) |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2143 074-9 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Szeged |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2143 074-9 MÁV |
სხვა დეპოში გადავიდა 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Békéscsaba |
| Show full data |
| დეპო: | Békéscsaba |
სხვა დეპოში გადავიდა შუა 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Szeged |
| Show full data |
| დეპო: | Szeged |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Ferencváros |
| Show full data |
| №: | M43 1074 |
გადარქმეული ადრე 1980s | ↑გადარქმეული |
| №: | M43-1074 |
| Show full data |
5 ნოემბერი 1975 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Hatvan → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)— MÁV-TRAKCIÓ → Hatvan → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Szeged → MAV M43 (LDH 45)
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MAV M43 (LDH 45)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MAV M43 (LDH 45)
— MÁV-START → Hatvan
— MÁV-TRAKCIÓ → Hatvan
— MÁV-TRAKCIÓ → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— MÁV-START → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → MAV M43 (LDH 45)
— MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MAV M43 (LDH 45)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.