478 221
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 478 221 | 01.2014 | M47 | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | ||
| M47 1221 | 01.2008 | |||
10.2003 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
| M47 1107 | 1999 | LDH 70 | Budapest-Északi | |
შუა 1990s | Budapest-Ferencváros | |||
06.1986 | Budapest-Déli | |||
| M47 2004 | LDH 95 | Komárom |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | M47 |
| მშენებელი: | «23 August» works  Buharest |
| სერიული ტიპი: | LDH-MÁV95 |
| სამუშაოების ნომერი: | 22715 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 221-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1975 |
| Arrived: | 15.01.1976 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 221-2 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 221-2 H-MÁVTR |
| Show full data |
| №: | 478 221 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0478 221-2 H-MÁVTR |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | M47 1221 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 221-1 H-MÁVTR |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 221-1 H-MÁVTR |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 221-1 MÁV |
| Show full data |
| №: | M47 1221 |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | M47 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2247 221-1 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ოქტომბერი 2003 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | M47 1107 |
| დეპო: | Budapest-Északi |
| მოდელი: | LDH 70 |
| Show full data |
| დეპო: | Budapest-Északi |
სხვა დეპოში გადავიდა 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Ferencváros |
| Show full data |
| დეპო: | Budapest-Ferencváros |
სხვა დეპოში გადავიდა შუა 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Déli |
| Show full data |
| №: | M47 1107 |
| დეპო: | Budapest-Déli |
| მოდელი: | LDH 70 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ივნისი 1986 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | M47 2004 |
| დეპო: | Komárom |
| მოდელი: | LDH 95 |
| Show full data |
15 იანვარი 1976 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Székesfehérvár → M47— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M47
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → LDH 70
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → LDH 70
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli → LDH 70
— Magyar Államvasutak → Komárom → LDH 95
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli
— Magyar Államvasutak → Komárom
— MÁV-START → M47
— MÁV-TRAKCIÓ → M47
— Magyar Államvasutak → M47
— Magyar Államvasutak → LDH 70
— Magyar Államvasutak → LDH 95
— M47
— LDH 70
— LDH 95
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.