478 207
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| 478 207 | 01.2014 | MÁV-START | Celldömölk |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Celldömölk | |
| M47 1207 | 01.2008 | ||
2007 | Magyar Államvasutak | Celldömölk | |
10.2000 | Pécs | ||
| M47 1111 | 1999 | Budapest-Északi | |
1997 | Budapest-Ferencváros | ||
03.1987 | Budapest-Déli | ||
| M47 2009 | Komárom |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
| Depo: | Celldömölk |
| Serija vozila: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| Graditelj: | 23 August works  Buharest |
| Podserija vozila: | LDH-MÁV95 |
| Tvornički broj: | 22720 |
| Identifikacijski broj: | 98 55 0478 207-1 H-START |
| Godina proizvodnje: | 1975 |
| Isporučeno: | 15.01.1976 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-START |
| Depo: | Celldömölk |
| Identifikacijski broj: | 98 55 0478 207-1 H-START |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2014 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Depo: | Celldömölk |
| Identifikacijski broj: | 98 55 0478 207-1 H-MÁVTR |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 478 207 |
| Identifikacijski broj: | 98 55 0478 207-1 H-MÁVTR |
Promijenjena brojčana oznaka 2011 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | M47 1207 |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2247 207-0 H-MÁVTR |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Depo: | Celldömölk |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2247 207-0 H-MÁVTR |
Prodaja novom vlasniku siječanj 2008 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Celldömölk |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2247 207-0 MÁV |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Celldömölk |
Premještaj u drugi depo 2007 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Pécs |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | M47 1207 |
| Depo: | Pécs |
| Identifikacijski broj: | 95 55 2247 207-0 MÁV |
Promijenjena brojčana oznaka listopad 2000 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | M47 1111 |
| Depo: | Budapest-Északi |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Budapest-Északi |
Premještaj u drugi depo 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
Premještaj u drugi depo 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Budapest-Déli |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | M47 1111 |
| Depo: | Budapest-Déli |
Promijenjena brojčana oznaka ožujak 1987 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | M47 2009 |
| Depo: | Komárom |
| Prikaži sve podatke |
15 siječnja 1976
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— MÁV-START → Celldömölk → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Pécs → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Komárom → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Déli
— Magyar Államvasutak → Komárom
— MÁV-START → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.