478 332
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 478 332 | 01.2014 | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | ||
| M47 1332 | 05.2011 | |||
| M43 1006 | 01.2008 | MAV M43 (LDH 45) | Celldömölk | |
koniec lat 1970s | Magyar Államvasutak | Celldömölk | ||
| M43-1006 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| Producent: | 23 August works  Buharest |
| Typ fabryczny: | LDH45 |
| Nr. fabryczny: | 22335 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 332-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 06.02.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 332-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 332-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 478 332 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 332-7 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M47 1332 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2347 332-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M47 1332 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2347 332-5 H-MÁVTR |
Modernizacja Maj 2011 r. | ↑Modernizacja |
| №: | M43 1006 |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | MAV M43 (LDH 45) |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 006-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 006-1 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 006-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M43 1006 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2143 006-1 MÁV |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M43-1006 |
| Pokaż wszystkie dane |
6 lutego 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk → MAV M43 (LDH 45)
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → MAV M43 (LDH 45)
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— MÁV-START → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MAV M43 (LDH 45)
— Magyar Államvasutak → MAV M43 (LDH 45)
— MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MAV M43 (LDH 45)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.