630 054
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 630 054 | 2019 | MÁV-START | Dombóvár | "Verebélÿ László" |
| 630 154 | 2019 | |||
01.2014 | Budapest-Ferencváros | |||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Budapest-Ferencváros | ||
| V63 154 | 01.2008 | |||
1997 | Magyar Államvasutak | Budapest-Ferencváros | ||
07.1992 | Budapest-Keleti | |||
| V63 054 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-5 |
| Nr. fabryczny: | 10247 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 054-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1987 |
| Przybył: | 22.04.1988 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | "Verebélÿ László" |
| №: | 630 054 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 054-9 H-START |
Renumbered 2019 r. | ↑Renumbered |
| №: | 630 154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 154-7 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2019 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 154-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 154-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 630 154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 154-7 H-MÁVTR |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | V63 154 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 154-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 154-7 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 154-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 154-7 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V63 154 |
Renumbered Lipiec 1992 r. | ↑Renumbered |
| №: | V63 054 |
| Pokaż wszystkie dane |
22 kwietnia 1988 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → V63— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → V63
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → V63
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V63
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V63
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V63
— MÁV-TRAKCIÓ → V63
— Magyar Államvasutak → V63
— V63
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.