432 235
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 432 235 | 01.2014 | MÁV-START | Szolnok |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szolnok | |
| V43 2235 | 01.2008 | ||
07.2000 | Magyar Államvasutak | Szolnok | |
| V43 1235 | początek lat 1990s | Székesfehérvár | |
1983 | Szeged | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1235 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-18 |
| Nr. fabryczny: | 365 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 235-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 18.08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 235-4 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 235-4 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 432 235 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 235-4 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 2235 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 235-7 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 235-7 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 235-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 2235 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 235-7 MÁV |
Renumbered Lipiec 2000 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1235 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szeged |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1235 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1235 |
| Pokaż wszystkie dane |
18 sierpnia 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.