432 236
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 432 236 | 01.2014 | MÁV-START | Szolnok |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szolnok | |
| V43 2236 | 01.2008 | ||
03.2001 | Magyar Államvasutak | Szolnok | |
| V43 1236 | początek lat 1990s | Székesfehérvár | |
1983 | Szeged | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Keleti | ||
| V43.1236 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | V43 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-18 |
| Nr. fabryczny: | 366 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 236-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 22.08.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 236-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 236-2 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 432 236 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 236-2 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 2236 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 236-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 236-5 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 236-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 2236 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 236-5 MÁV |
Renumbered Marzec 2001 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1236 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szeged |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1236 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1236 |
| Pokaż wszystkie dane |
22 sierpnia 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szolnok → V43— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Szolnok → V43
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → V43
— Magyar Államvasutak → Szeged → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.