432 378
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 432 378 | 01.01.2014 | MÁV-START | Szolnok |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Szolnok | |
| V43 2378 | 01.01.2008 | ||
02.10.2000 | Hungarian State Railways | Szolnok | |
| V43 1378 | 1997 | Budapest-Ferencváros | |
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-25 |
| Nr. fabryczny: | 513 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 378-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 28.12.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 378-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 378-2 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 432 378 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0432 378-2 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 2378 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 378-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 378-5 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 378-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 2378 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1243 378-5 MÁV |
Renumbered 2 października 2000 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1378 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
28 grudnia 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Szolnok
— MÁV-TRAKCIÓ → Szolnok
— Hungarian State Railways → Szolnok
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungarian State Railways → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.