|
|
430 330
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 43 0430 330-0 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1981 |
Przybył: | 30.04.1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
№: | 430 330 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 43 0430 330-0 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renamed Wrzesień 2011 r. | ↑Renamed |
№: | V43 330 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 43 1043 330-8 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 330 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
Lokomotywownia: | Sopron |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Nr. ID lokomotywy: | 90 43 1043 330-8 H-GYSEV |
Wyprodukowano: | 1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered Wrzesień 1987 r. | ↑Renumbered |
№: | V43 1330 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Wyprodukowano: | 1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1330 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Wyprodukowano: | 1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1330 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-24 |
Nr. fabryczny: | 465 |
Wyprodukowano: | 1981 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 kwietnia 1981 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Sopron → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Sopron
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|